Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!
Zima je stigla, a sada se nađete s plinskim puhalom za snijeg koji se neće pokrenuti, snijegom od 12 centimetara za čišćenje i nikakvom željom da ga izbacite s vašeg prilaza (ili čak da pokušate pronaći nekoga drugog koji će ga lopati) . Tada se počnete udarati jer niste slijedili onu napomenu "provjeri sniježnu frezu" na popisu obveza. Ali sve nije izgubljeno.
Evo nekoliko savjeta za rješavanje problema koji bi vam mogli uštedjeti puno vremena (i možda putovanje u servis). Koristeći postupak uklanjanja, krećite se prema popisu dok se ne riješi vaš problem pokretanja. Ako sumnjate u sposobnost izvršavanja ovih zadataka bez nanošenja štete tijelu ili imovini, neka vaš uređaj servisira stručnjak.
Provjerite spremnik za gorivo
Provjerite je li spremnik za gorivo prazan (provjerite ulje dok ste kod njega) i da li plin nije prljav. Želite započeti s desne noge s čistim, svježim gorivom. Možete znati je li vaše gorivo staro ako se u karburatoru pretvorilo u lak poput laka. Štoviše, ako u plin niste dodali stabilizator goriva prije nego što ste ga pohranili, gorivo je moglo izgubiti hlapljivost. Ako je to slučaj, morat ćete isprazniti sustav kroz rasplinjač. Takve zabrinutosti možete ukloniti prelaskom na električnu frezu za snijeg.
Nakon što se isprazni, možete uliti svježe gorivo i stabilizator goriva. Ako je staro gorivo ušlo u rasplinjač, rasplinjač vjerojatno treba očistiti ili zamijeniti stručnjak. Cijevi za gorivo i filtri također se mogu zaprljati zbog prljavog goriva i možda će ih trebati zamijeniti u trgovini.
Postavite zaporni ventil za gorivo na "Uključeno"
Ispravan položaj prekidača za ventil za zatvaranje goriva za pokretanje puhala snijega nešto je što bi vam moglo izmicati iz pamćenja ako mjesecima ne koristite opremu. Ako je ovaj prekidač u položaju OFF, prebacite ga u položaj ON. To je lako učiniti, ali je lako zaboraviti.
Provjerite prekidač sigurnosnog ključa
Nismo završili s provjerom prekidača. Neki motori puhača snijega imaju prekidač sigurnosnih ključeva (možda su vam poznati slični ključevi za pokretanje na kosilicama) i crveni prekidač. Provjerite je li ključ pravilno umetnut u držač i je li crvena sklopka u položaju RUN. Ako ne pritisnete nijedan od ovih prekidača, rezultirat će nemogućnošću pokretanja vašeg puhala za snijeg. Još gore, možda biste poplavili motor ako pokušate pokrenuti uređaj pod takvim uvjetima.
Pokušajte započeti u "načinu punog prigušenja"
Sportaši preziru riječ "gušenje". Ali nema srama u vezi s korištenjem prigušnice na vašem snježnom frezom. Zapravo, da biste pokrenuli puhač snijega kada je motor hladan, želite koristiti način FULL CHOKE. Također imajte na umu da ako termometar vani očita iznad smrzavanja, možda nećete htjeti pripremiti rasplinjač, jer to može preplaviti motor. Možda je najbolje, u ovom slučaju, koristiti samo prigušnicu i potpuno preskočiti punjenje.
Provjerite leptir za gas
Ako na ventilatoru za snijeg imate prigušnicu, provjerite je li prigušnica postavljena na brzinu od tri četvrtine ili veću.
Ispitajte svjećicu
U redu, recimo da ste izvršili sve ove korake, a motor još uvijek ne pali. Izvadite svjećicu da biste je provjerili. Ovdje tražite tri izdanja:
- Gorivo koje ne pripada svjećici
- Ispravan jaz
- Pukotina na porculanskom dijelu svjećice
Što se tiče prvog izdanja, ako je svjećica mokra, to znači da je preplavljena gorivom, što nije nešto što želite. Ako svjećicu pronađete u ovom stanju kada je uklanjate, preokrenite motor nekoliko puta (s još uvijek uklonjenom svjećicom). To bi trebalo ukloniti gorivo iz rupe u svjećici koja je procurila tijekom poplave. Očistite svjećicu i vratite je natrag (ili ako se ne očisti na vaše zadovoljstvo, instalirajte potpuno novu).
Što se tiče drugog problema, provjerite je li točan jaz i, ako je potrebno, prilagodite ga.
Što se tiče trećeg problema, pucanje znači da je svjećica oštećena bez popravka i mora se zamijeniti.
Čak i ako je sama svjećica u dobrom stanju, mogao bi postojati problem s vašom zavojnicom za paljenje. Postoje uređaji za ispitivanje svjećica i ispitivači zavojnica za paljenje koji mogu biti od pomoći u dijagnosticiranju problema koji sprječavaju pokretanje puhalice za snijeg.
Napokon, pokušajte ponovno pokrenuti motor, ali bez upotrebe prigušnice.
Provjerite Starter
Ako imate problema s pokretanjem stroja i isključili ste sve ostalo, greška može biti u pokretaču. Neki puhači snijega imaju motore s električnim pokretanjem. Električni se starter s vremenom može pokvariti, pa bi ga u tom slučaju trebalo zamijeniti u trgovini.
Ako ste popunili ovaj kontrolni popis, ali se vaša freza za snijeg i dalje neće pokrenuti, morat ćete je odnijeti profesionalnom serviseru ili kupiti novu frezu za snijeg.
